本州・下関と、九州の門司を結ぶ、関門トンネルは海底トンネルであることと
門司駅構内で電気方式が切り替わることから
電化区間をオールマイティに走行できるEF81型機関車のなかでも
この区間用に製造された車両などが運用されている。
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